En uppdatering av FW-05 T+. Bilen heter FW-06. I stort sett samma bil som tidigare så det är inget man behöver uppdatera om du redan äger en. Däremot kan det vara skoj att ha den senaste om du ska köpa nytt. Förändrad layout på stötdämpartorn och radioplattan så viktfördelning med bl.a. ny tank ska vara bättre och de medföljande servorna ska visst vara digitala vilket kan innebära att de går att använda..... :) Finns i svenska butiker för ca 3500:-. (OBS angående diffen fram, se FW05T) Klickbara bilder även här:

Kyosho's FW-05 T+  säljs i paket med radio! Plusbilen har tex. bättre dämpare och bättre drivaxlar fram än utan +. OBS! Måste kompletteras med drevsats: VZ012 och diffaxlar: BS107 (och packning VZW020-01 eller ev. hel sats VS001) vid körning på våra banor och gummidäck. Tillbehör, reservdelar och options till FW-05 T finns här.  

Pris ny: borde köpa 06:an i stället. Beg: 1000-2000:-

Denna bil har många förare skaffat sig och den står sig mycket bra i konkurrensen. Den säljs i Sverige, den går att få reservdelar till....

Klickbara detaljbilder här under.

Här följer några äldre bilar som med rätt förare...

Detta är Kyoshos FW-05 R som fått en lillebror. Den heter FW-05 S och är en bil som motsvarar V-one S. Den har kardandrift men saknar vx-låda i original. Endast någon av förarna i JSTCC har haft denna bil...

Pris: ? Tas inte in i Sverige Tillbehör FW-05 R (S) Ej klickbara detaljbilder här nedan.

Pris ny: (finns ej längre) Beg: 1000:- ? Tillbehör V-one S II Ej klickbara detaljbilder här nedan.

Pris ny: (finns ej längre) Beg: ? Ej klickbara detaljbilder här nedan.

Pris ny: (finns ej längre) Beg: endast samlarvärde eller några få kronor för att det är skoj...

Kyosho "Spider" finns även i MkI utförande. Den har då samma mått som MkII:an men den har ett annat utseende på radioplattan, inga oljestötdämpare och t.ex. "bara" en GS11X motor på 0,5 hk. Det "riktiga" originalet.

Pris ny: (finns ej längre) Beg: endast samlarvärde 

Radio Vanlig standard, ratt ca 500-1000:- och sedan uppåt....

Bränsle 4 liter ca 300:- räcker länge för nybörjaren.

Verktyg Spår- och stjärnmejsel två storlekar var, sexkantnyckel, glödstiftskors, flacktång, kniv, avbitare, mm.

Kaross ca 250-300:- och färg ca 80:- /färgen.

Glödströmsacc ca 200:- med laddare.

Bränslefilter Bra att ha om du inte har kliniskt rent i soppasystemet. Kostar ca 20-130:-

Snapflaska (tankflaska) ca 50-150:- (Hemmagjord ca ?:-)

Luftfilterolja om du kör där det är dammigt/mycket pollen etc.

Laddningsbara batterier (Till radion) Lönar sig oftast. Från ca 200:- + laddare.

Paketpris Ofta finns delar av ovanstående prylar med i de paketpris som "bör/ska" lämnas av butiken.

Sen är uppfinningsrikedomen ett värdefullt redskap om man kan hantera maskiner och hålla sig inom de regler som gäller.

Ett exempel: man kan laga en helt sönderriven kaross (stora lösa bitar) med "Extream" lim och glasfiberväv etc.

Bilarna finns att köpa i landets olika hobbybutiker. En ny bil (byggsats) med en billig radio kostar i ett paket från ca 3500kr. Till det kommer sen bränsle mm för ca 500-1500kr. Kör du sen försiktigt behöver inte kostnaderna rusa iväg och bli så mycket mer, men räkna med att behöva köpa reservdelar till bilen under hela dess livslängd, från månad ett och framåt. Det är ofrånkomligt att aldrig vara inblandad i någon liten krock. Bilarna är mycket tåliga men tänk vad de får stå ut med. (Att köra in i en mur/sten/stolpe i en skalenlig hastighet på över 500km/tim!) Det går bra några gånger men ....

Ska du handla bil och är det minsta lilla osäker så hör av dig. Råd och tipps om bilmärken, lokala hobbyhandlare mm, vi hjälper dig gärna till ett mer lyckat köp. Det kostar inget att fråga. Begagnatpriserna ovan är bara grova uppskattningar. En dåligt skött och nött bil ska givetvis vara extremt billig. Kontrollera noga före köp.

Med en vanlig standardbil och rätta känslan i fingrarna har du stora möjligheter att placera dig högt upp på JSTCC's resultatlista.